麻豆av一区二区三区_亚洲欧洲∨国产一区二区三区_欧美一区二区三区性视频_成人免费777777

imgboxbg
當前位置:
首(shou)頁
/
/
驅動輪 、 引導輪調質后裂紋事故分(fen)析(xi)

驅動輪 、 引導輪調質后裂紋事故分析

  • 發布(bu)時間:2019-07-22
  • 訪問量:

【概要(yao)描(miao)述】因鋁超標造成裂紋的原因。

鋁(lv),作為鑄鋼(gang)(gang)(gang)熔煉后期的終脫氧(yang)劑加(jia)入(ru),一般(ban)的加(jia)入(ru)標準是本爐鋼(gang)(gang)(gang)液量的 0.08- - 0.1%,(本人(ren)編制(zhi)的熔煉工(gong)藝是每(mei)噸鋼(gang)(gang)(gang)水(shui)加(jia)鋁(lv)1kg,即 0.1%),但我們(men)特固鑄鋼(gang)(gang)(gang)以往都(dou)是按每(mei)噸鋼(gang)(gang)(gang)水(shui)加(jia)鋁(lv)2kg,即 0.2 2% %,(車(che)間人(ren)員說我們(men)使(shi)用的廢鋼(gang)(gang)(gang)質量比較差,以前(qian)都(dou)是這樣干的,故本人(ren)沒有強行要(yao)求執行)。從去(qu)年的9 月份開始,其(qi)它(ta)車(che)間反應(ying)最近生(sheng)產的下板氣孔嚴重,為了充分脫

驅動輪 、 引導輪調質后裂紋事故分析

【概要(yao)描述(shu)】因鋁超標造成裂紋的原因。

鋁,作為(wei)鑄(zhu)鋼(gang)熔煉(lian)后(hou)期的(de)(de)終脫(tuo)(tuo)氧劑加(jia)(jia)入,一般的(de)(de)加(jia)(jia)入標準是(shi)本(ben)爐(lu)鋼(gang)液(ye)量(liang)的(de)(de) 0.08- - 0.1%,(本(ben)人編制的(de)(de)熔煉(lian)工藝是(shi)每噸(dun)(dun)鋼(gang)水加(jia)(jia)鋁1kg,即 0.1%),但我(wo)(wo)們(men)特(te)固鑄(zhu)鋼(gang)以(yi)往都是(shi)按每噸(dun)(dun)鋼(gang)水加(jia)(jia)鋁2kg,即 0.2 2% %,(車間人員說我(wo)(wo)們(men)使用的(de)(de)廢鋼(gang)質量(liang)比較差(cha),以(yi)前都是(shi)這樣(yang)干的(de)(de),故本(ben)人沒(mei)有強行(xing)要求執行(xing))。從去年的(de)(de)9 月份(fen)開(kai)始,其(qi)它車間反應最近生產的(de)(de)下板氣孔(kong)嚴重,為(wei)了充分(fen)脫(tuo)(tuo)

  • 發布時間:2019-07-22
  • 訪問量:
詳情

驅動輪 、 引(yin)導輪調質(zhi)后裂(lie)紋事(shi)故(gu)分析

 

 

2018 年驅動輪、引導輪生產(chan)數量一覽表

月份

1

2

 3

4

5

6月(yue)

7 月(yue)

8

9月(yue)

10

11

12

生產數量(件)

 

6

13

93

1

20

66

54

65

102

172

321

重量(噸)

 

0.94

5.74

32.2

0.342

4.64

15.8

13.8

16.2

17.23

33.6

80

全(quan)年生產909 件,220.5 噸

由鋁(lv)超(chao)標及不明原(yuan)因(yin)造(zao)成的廢品(pin)一覽表

名稱

大驅動輪

小驅動輪

引導輪

客戶退的

自己隔離的

客戶退的

自家隔離的

客戶退的

自己隔離的

數量(件)

34

15

1

66

27

5

單重(噸)

0.342

0.342

0.15

0.15

0.265

0.265

總重(噸)

11.628

5.13

0.15

9.9

7.155

1.325

廢品(pin)數量148 件(jian),35.288 噸,其中:客(ke)戶退貨的62 件(jian),18.9 噸。自(zi)家隔(ge)離的86 件(jian),16.388 噸。

注:鋁含(han)量大于0.18%全部隔離。

 

驅動輪(lun)、引導(dao)輪(lun)裂紋事故原因(yin)分析:

1、  因鋁超標(biao)造成裂紋的原因。

鋁(lv)(lv)(lv),作為(wei)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)熔煉后期的(de)終脫(tuo)氧劑(ji)加入,一般的(de)加入標(biao)準是(shi)本(ben)爐鋼(gang)(gang)液量的(de)  0.08- - 0.1%,(本(ben)人編制的(de)熔煉工(gong)藝是(shi)每(mei)噸鋼(gang)(gang)水加鋁(lv)(lv)(lv)1kg,即(ji)  0.1%),但我們(men)特(te)(te)固鑄(zhu)鋼(gang)(gang)以(yi)往都是(shi)按每(mei)噸鋼(gang)(gang)水加鋁(lv)(lv)(lv)2kg,即(ji)  0.2 2% %,(車(che)間人員(yuan)說我們(men)使用的(de)廢鋼(gang)(gang)質量比較差,以(yi)前都是(shi)這(zhe)樣干(gan)的(de),故本(ben)人沒(mei)有強(qiang)行(xing)要(yao)(yao)求執行(xing))。從(cong)去年的(de)9 月份開始,其(qi)它車(che)間反應最近生(sheng)產的(de)下板氣(qi)孔(kong)嚴(yan)重,為(wei)了(le)充分脫(tuo)氣(qi)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)車(che)間加大了(le)鋁(lv)(lv)(lv)的(de)用量,鋁(lv)(lv)(lv)的(de)用量由(you)原來的(de)0.2%提(ti)高(gao)到0.24%。脫(tuo)氧劑(ji)鋁(lv)(lv)(lv)的(de)用量提(ti)高(gao)以(yi)后,在一般的(de)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)件上(shang)反應不到質量上(shang)面來。但SCSiMn2H 驅動(dong)輪這(zhe)種材質,屬(shu)于高(gao)淬透性鋼(gang)(gang),要(yao)(yao)經過(guo)退火(或(huo)正(zheng)火)+淬火+回火+表面硬化(hua)的(de)多道熱處理(li)工(gong)序,特(te)(te)別是(shi)在調(diao)質過(guo)程中(zhong)(zhong),即(ji)在相變(bian)過(guo)程中(zhong)(zhong)在晶界上(shang)析出(chu)大量的(de)氮化(hua)鋁(lv)(lv)(lv),致(zhi)使造成(cheng)鋼(gang)(gang)的(de)強(qiang)度降低以(yi)致(zhi)在淬火過(guo)程中(zhong)(zhong)裂紋報廢。

 

裂紋驅(qu)動輪(lun)、引導輪(lun)的鋁含量統計

名稱

鋁含量

0.2-0.277%的

鋁含量

0.19-0.15%的(de)

鋁含量

1.49-0.13%的

隔離

待定

大驅動輪

15件

14件

5件

15件

 

小驅動輪

 

 

 

66件

 

引導輪

17件

10件

 

5件

 

 

2、 由二次退火造成裂紋的原因。該鋼種含碳量在0.40-0.47%之間,其強度和硬度都要大于ZG45,,即使在退火后(退火后硬度180-260 HB)也較低碳鋼難于加工。一次偶然的事件,加工車間反應有一件大驅動輪變形嚴重。經查,原因是合箱時砂箱下面沒有墊平,砂箱上部又有壓鐵,在澆注后砂型強度變低的情況下產生變形,為了不至于因變形造成報廢,所以隨退火件二次進爐“正形”。因正形后的此件驅動輪加工師傅反應非常好加工, 故對所有該材質的件進行了二次進爐退火。二次退火后的件好加工是因為二次退火鑄件表面脫碳嚴重。鑄件在調質后裂紋,也許是因二次退火過燒有關(guan)。

3、客戶在鑄件調(diao)質過程(cheng)中容易造成鑄件裂(lie)紋的(de)因素有(you):

⑴、淬火介質。按照常規,含碳量在0.4%以上的合(he)金鋼(gang)淬火介質應該(gai)用油,不(bu)應該(gai)用水。

⑵、淬火(huo)至最低溫(wen)(wen)度。鑄件加(jia)熱保溫(wen)(wen)后在介質中快(kuai)速冷卻(que)至150℃時出介質,否(fou)則,很容易(yi)產(chan)生(sheng)裂紋。

⑶、該材質(zhi)的(de)鑄件淬(cui)火(huo)后要及時(shi)入爐回(hui)(hui)火(huo),如果間隔(ge)時(shi)間過長,同樣也(ye)會產(chan)生裂紋。另外回(hui)(hui)火(huo)脆性(xing)(xing)(xing)。回(hui)(hui)火(huo)脆性(xing)(xing)(xing)是淬(cui)火(huo)鋼(gang)回(hui)(hui)火(huo)后產(chan)生的(de)脆化(hua)現象。根據產(chan)生脆性(xing)(xing)(xing)的(de)回(hui)(hui)火(huo)溫度(du)范圍,可分為低溫回(hui)(hui)火(huo)脆性(xing)(xing)(xing)和(he)高(gao)溫回(hui)(hui)火(huo)脆性(xing)(xing)(xing)。①、低溫回(hui)(hui)火(huo)脆性(xing)(xing)(xing): 主要發生在合(he)金(jin)結構鋼(gang)和(he)低合(he)金(jin)超高(gao)強(qiang)度(du)鋼(gang)等鋼(gang)種。已脆化(hua)的(de)鋼(gang)不能再用低溫回(hui)(hui)火(huo)加熱的(de)方法消除,故又稱為“不可逆回(hui)(hui)火(huo)脆性(xing)(xing)(xing)”。

②、高溫(wen)回火(huo)(huo)(huo)脆性: 主(zhu)要發生在(zai)(zai)(zai)合金鋼(gang)(gang), 合金鋼(gang)(gang)淬火(huo)(huo)(huo)得到馬氏體組織后,在(zai)(zai)(zai)450~600℃溫(wen)度范圍(wei)回火(huo)(huo)(huo);或(huo)在(zai)(zai)(zai)650℃回火(huo)(huo)(huo)后以(yi)緩(huan)慢(man)冷(leng)卻(que)速度經過350~600℃;或(huo)者(zhe)在(zai)(zai)(zai)650℃回火(huo)(huo)(huo)后,在(zai)(zai)(zai)350 ~650℃溫(wen)度范圍(wei)長期加熱(re),都(dou)使鋼(gang)(gang)產(chan)生脆化現象, 如果已經脆化的鋼(gang)(gang)重(zhong)新加熱(re)到650℃然后快冷(leng),可以(yi)恢復韌性。

由(you)于上述多種(zhong)因素疊加致(zhi)使在去年11 月(yue)-12 月(yue)生(sheng)產(chan)的驅動輪、引導輪最終(zhong)在客戶調質過程中產(chan)生(sheng)裂紋(wen)。

 

fenxi

 

關鍵詞:

掃二維碼用手機看

青島特固機械

地址:山東(dong)省青島市黃島開(kai)發區(qu)王臺鎮馬連路300號

聯系(xi)電話:+86-532-83113002
手機 : +86-13325026836

E-mail: tgsale@yunnangcai.com

微信公眾號

掃一掃

加微信公眾號

Copyright ? 2021青島特固機械(xie)有限公司(si)   All Rights Reserved